在内饰部分，新车则采用了两块尺寸超大的悬浮式液晶屏作为核心设计理念，其中液晶仪表盘目测达到了12.3英寸，而中控液晶屏幕则有望达到14~15英寸。两块屏幕镶嵌于总体呈折线式的玻璃面板之下，中间则有相当特殊的物理按键区，或为换挡机构，而中控屏幕下方还有着额外的实体按键和触摸键结合的空调控制区域，进一步增强了科技感。
除此之外，整个中控造型则显示出相当强的层次感和环保感，大面积皮革缝线工艺，多彩气氛灯带，贯穿式空调出风口等元素都增添了一份豪华感。而完全取消普通换挡机构悬浮式的扶手箱前端区则尽显原生纯电动平台的身份，同时也与日产Ariya形成对应。
在动力方面，新车采用雷诺日产CMF-EV平台打造，根据谍照曝光的媒体透露，新车将配备放置于前轴的单电机，可产生220马力左右的最大功率作为入门版本，与之匹配的是40kwh及60kwh锂电池组，纯电续航里程在工况下可超过470km。有关新车更多的信息还有待官方正式发布，新车未来能有怎样的表现，能否引进国内，非常值得期待。