客观的讲，坦克700虽然拥有不错的实力，也是一台综合表现比较全面的车型，但这个价格确实不便宜，已经和那些中大型豪华SUV的价格几乎重叠了。要知道，国产的宝马X5指导价也仅仅在61.2~80万；奥迪Q7的指导价在63.28~80.48万，并且还有一定程度的调整；而奔驰GLE的指导价在69.98~88.98万。或许就像不少人说的，坦克700拥有降维打击的配置和更加核心的功能，但上面所说的这三台中大型豪华SUV也拥有很强的水平，并且在市场沉淀了很长的一段时间，也同样是标杆级别的产品，在销量部分也有出色的表现，所以坦克700其实并没有什么优势可言，尤其是在价格部分。
除了一线豪华品牌SUV之外，部分二线豪华品牌SUV也同样拥有很强的实力，它们的销量表现不佳的原因，更多的是在品牌因素这一块。更重要的是，为了提升市场数据，部分第二梯队产品在价格部分也有不小的优势，例如我们今天要聊的这台捷尼赛思GV80就是这样的一台车型。
我们不谈品牌价值，就谈车本身的底蕴以及实力。捷尼赛思GV80作为一台韩系高端SUV，在海外市场的表现特别优秀，而在以纯进口方式引入国内之后，这台车的指导价仅仅在53.08~65.38万，即便是顶配版本车型，也远远比坦克700更加便宜。不仅如此，这台车还拥有核心级别的高端配置以及大量的豪华装饰，在内饰部分的配置也基本上拉满。在动力方面也能够给用户带来特别全面的体验，是一台综合表现十分优秀的SUV。
或许这台车的销量表现没有预期的那么优秀，但客观的讲，捷尼赛思GV80是一台底蕴很强大的车型。那么在今天，我们从多个维度去进行解析，来看看这台车在多方面的表现又是如何？
动力表现
捷尼赛思GV80全系匹配2.5T涡轮增压发动机，这套高功率引擎拥有304马力，传动系统所选用的是8挡手自一体变速箱，这套配置在同竞品对比当中，捷尼赛思GV80拥有显著的优势。
在测试中，捷尼赛思GV80所给我们带来的动态反馈更多的是以均衡为主，在初段提速的时候，该车除了给我们带来不错的爆发效果之外，也尽力保持整体的稳定效果以及舒适体验。在这个阶段，捷尼赛思GV80所给我们带来的体验相当高级，而且这种设定风格拥有浓厚的德系氛围。另一方面，捷尼赛思GV80有着强大的持续表现以及高效的动力迸发，在多速段行驶的时候，这台车所展现出来的水平都很优秀。