虽然捷尼赛思早在2015年就上市了，但它仍然不及德国豪华车竞争对手。然而，随着他们最新一批车型的推出，这个韩国奢侈品牌的情况似乎要发生变化了。此前，捷尼赛思将重点放在轿车市场上，推出了G80和G90。但在过去10年里，全球消费者的口味发生了变化，开始青睐驾驶性能更高的SUV。新冠疫情后，捷尼赛思推出了GV60、GV70和GV80等SUV，以及电动SUV。

保时捷卡宴轿跑车、奥迪Q5跑车和奔驰GLE轿跑车的灵感都来自一辆车——宝马X6。轿跑suv的行业标准采用了宝马X5的车身，但采用了倾斜的侧面轮廓。宝马非常重视这一理念，还生产了X4，这是X3的轿跑版。较小的X2也使用了这些流线型的设计主题。正是在这个市场上，捷尼赛思打算推出GV80 Coupe概念车。

改善了空气动力学

在捷尼赛思的新闻发布会上，首席创意官Donckerwolke表示:“在过去的七年里，我们在产品组合中增加了更多以生活方式为导向的车型，比如我们的GV80和GV70等SUV。现在我们正在挑战极限，推出更具情感色彩的汽车，提升捷尼赛思的性能和动态属性”。