反楔形抛物线的设计让概念车的车顶很自然地划到车尾，在后风挡玻璃下方和车尾的交汇处形成一个粗壮的鸭尾式尾翼设计，十分醒目。上面的高位尾翼与鸭尾相呼应，为车辆共同提升下压力。鸭尾下方是贯穿式的双横线尾灯，与前灯相呼应。再下方底部黑色的下护板向上翘起，让车尾有了点俯冲的感觉，同时也让整个车尾显得十分性感。
车内的设计沿袭了捷尼赛思留白之美的内饰设计理念，比较简洁，但同时也融入更多动感元素。比如三幅式方向盘；和车身同色的橙色缝线、安全带和椅背颜色等。前后两排四个座椅都采用了一体式运动座椅，全黑的高级Nappa真皮绒面座椅嵌以格纹纹理与橙色双缝线，与中控台的碳纤维材质形成鲜明对比，在动感的基础上格调也显得很素雅。
桶形运动座椅可在激烈驾驶中对身体有很好的支撑性，车内能体现车辆性能属性的设计也不只这一处，更明显的就是在车内的尾窗部分还设置有菱形矩阵支撑杆，用来进一步提升刚性，也预示着这辆车的性能会很出众。
车辆更多的细节和数据并没有披露，目前海外的捷尼赛思GV80装备的是3.5升V6发动机，如果以捷尼赛思GV80 Coupe概念车的运动属性来看，应该至少也是这个动力配备。目前捷尼赛思虽然重入国内时间不长，但新产品的发布速度并不慢，相信这款概念车的更多细节很快就会揭晓。