再看方向盘，这个两幅式方向盘我关注到它时就非常喜欢它，与时代潮流背道而驰，采用圆形设计，尽显豪华感与稳重感，皮质包裹感紧实质感相当好，功能按键的布局和操作也是比较清晰。与它相匹配的是8英寸的液晶显示屏，支持裸眼3D，并且提供三种主题模式，可随意切换。
菱形打孔式的设计让这个皮质座椅的高级感得到提升，并且它的支撑性也非常好，不过不像日系车那样柔软，硬度适中，但是因为出色的包裹性，即使长途驾驶也不会感到太劳累，并且十向调节。第二排座椅同样采用菱形打孔设计，透气性很好，并且腿部的支撑效果也不错，当一台五座车使用的话，绰绰有余。但是它是七座车，由于2955mm的轴距，乘坐空间并不是很大，也因为第三排座椅的用料并不是很到位，所以整体的舒适感并没有前两排好。
动力方面， GV80在国内仅提供一款2.5T发动机，海外版本还有3.5T可以选择。这台2.5T发动机最大功率304马力/5800-6720rpm，峰值扭矩422牛·米/1650-4000rpm，匹配捷尼赛思自己研发的8速自动变速箱，采用旋钮式换挡机构。