当然，仅仅在车辆主动安全和被动安全方面占优，不足以说明威兰达的安全性高于竞品，正所谓“实践是检验真理的唯1标准”，必须有权威性的碰撞成绩，才能展现威兰达在安全性方面的特征。在今年6月的中保研测评结果中，威兰达在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、行人保护以及车辆辅助安全六项测试中，每一项都获得了优秀评价。
根据广汽丰田威兰达车型的测评结果显shi，威兰达在车内乘员安全指数方面获得优秀(G)评价，其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀(G)，在车外行人安全指数获得优秀(G)，车辆辅助安全指数获得优秀(G)。相比于在同一碰撞测试中A柱都撞弯的日系竞品，以及在25%偏置碰撞测试中得到了最差等级的德系竞品，威兰达无疑在安全保护方面占据着优势。
由人保、太保、平安等8家保险公司联合成立的中保研，无论是测试方式，还是成绩评定，都是在美国IIHS原先的测试规则上，保持只高不低的评价水准。所以在权威性上，中保研的碰撞成绩还是具有相当高的水准。威兰达以20万元售价却享受到同级无法比拟的安全保障，而且整车的主被动安全性获得专业碰撞测试机构的高度认可，在安全性方面有着优秀的表现。