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威兰达座椅-低配-动力

威兰达座椅_低配_动力

摘要来自:《丰田也陷入价格战,威兰达从17.38万跌至15.08万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田也陷入价格战,威兰达从17.38万跌至15.08万》的片段:

身高1米8的体验者坐进前排保持一个正常的坐姿,无论是头顶还是腿部的空间都有较大的富余,来到后排,膝盖距离前排座椅足足有两拳的空间,完全能够满足家用,而且后备箱容积也达到了领先同级的580L。座椅部分,威兰达采用仿皮和真皮混搭的设计,填充物比较扎实且很好的融合了人体工程学,坐上去对于身体有着不错的支撑性和包裹性。

前排座舱在设计层面同样秉承了简单、大气的风格,传统T型对称式的布局搭配10.25英寸的悬浮式多媒体屏幕、三幅式多功能方向盘,整体造型虽然谈不上多么时尚运动,但是也不难看。威兰达次、低配车型的液晶仪表盘尺寸为4.2英寸,其余车型的尺寸达到了12.3英寸,此外,威兰达还标配9个安全气囊,除了最低配车型,其余车型还搭载了Toyota Safety Sense驾驶辅助系统,该系统包含全速自适应巡航、360度全景摄像头、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、主动刹车系统等配置。

最后再来看一下动力设计,威兰达燃油版全系搭载了一台2.0L自然吸气发动机,其最大功率为171马力,峰值扭矩为206牛米,匹配模拟10挡的CVT变速箱,这台车的动力表现虽然不如主流的涡轮发动机,但是胜在家用够用且平顺性和燃油经济性出色,而且还有四驱版本可供选择。混动版车型搭载了丰田的THS混动系统,2.5L+电机的油电混合动力系统,动力性能不比大众的2.0T高功率版本差且百公里油耗只有5.1L。

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