中控的设计的变化并不是很大，整体依旧保持着简洁的风格，10.1英寸的中控屏幕(低配为8英寸)搭配三幅式多功能方向盘也为车内增加了一点科技感，并且车内的配置比较丰富，像中配车型的360度全景影像、胎压显示、五种驾驶模式(顶配)等等很多功能，不仅丰富了车辆配置，也让车内有了很好的人性化设置。
新车的动力系统非常丰富，普通版本仍然搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩209N·m，匹配CVT无级变速箱，并且提供四驱车型供消费者选择，另外一个版本为双擎版本搭载了2.5L自然吸气发动机和电动机一起组成了THS-ll混动系统，系统综合最大功率为222Ps，并且提供后桥驱动电机的E-Four四驱车型。
总结
就目前的威兰达在市场上的销量只能说一般，还远远没有达到厂家心里预期的那样，通过售价和汽车各个方面的材质、配置广汽丰田很好的把威兰达和汉兰达区别成了不同市场的SUV，甚至锋兰达的存在都让广汽丰田的SUV下探到了10万这个价格区间，从这三款车型我们也不难看出广汽丰田的野心之大，那么你觉得这款全新的威兰达能成为同级别领头羊一样的存在吗？