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威兰达动力-油耗-档次

威兰达动力_油耗_档次

摘要来自:《落地25万提辆丰田威兰达,开了3500公里后,车主终于说》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《落地25万提辆丰田威兰达,开了3500公里后,车主终于说》的片段:

说实在的,既然买威兰达这款车,就不把动力放在第一位了,毕竟这款车的定位就是家庭的通勤用车,并不是给你劈弯,比加速用的车。这款车的动力应付我们日常使用是足够的,车子的动力也是比较澎湃的,就算是在后段加速的,一点也不会说后劲不足的情况。车子的动力输出十分的平顺,符合丰田一贯的作风。这款车是一款家庭用车,所以这车的操控肯定是以舒适性为主。车辆的开起来是非常流畅的,而且驾驶着它非常的轻松,不会说感觉到有压力之类的。车子的转向系统是比较灵敏的,稍微打一下方向,车头马上就有反应了。在跑长途的实话,车子感觉是很稳定,而且车上还有定速巡航这类辅助的驾驶配置,开着是比较轻松舒服的。

这款车的油耗方面,用起来不用太费钱包。这款车的油耗综合起来大概在8升那样,这比我买车前想象的要低一些,我的钱包承受的压力也小一些。提车到现在实际使用下来,跟身边的人项对比,我的钱包幸福太多了。这款车坐起来还是很舒服的,毕竟它是一款家用车。车子的座椅用了不错的填充物料,包裹性和支撑性都是很不错的。车内的娱乐设备都是比较给力的,车载的大屏,显示清晰度很高,而且车载娱乐系统用着流畅,功能比较多。我平时跟朋友自驾出游,一点都不会觉得闷。这车一个不足的地方就是刚刚提车那会车里的味道稍微大了点,其他的舒适性还是很不错的。

落地25万提辆丰田威兰达,开了3500公里后,车主终于说了句大实话!优点:我最喜欢这车的内饰部分,车辆的内饰简洁大方,而且内饰的用料方面我觉得还是比较低调上档次的。车子的配置也是很齐全的,像什么座椅加热/通风,电动调节都是有的,坐上去显得上档次。车子的中控屏幕的显示度清晰度很高,这个车载系统我是很满意的,不像我之前那台本田的车载系统像老人机那样,卡顿卡顿的。车子的开起来也是我自己喜欢的感觉,车子开着很稳,就算是跑快点,一点漂的感觉都没有。缺点:我刚提车的时候车里面的味道还是有点大,车内我都放着炭包的。在夏天的时候,车子晒得很热的时候,打开车门那味道真的有点大。车子开了一段时间后,现在味道也逐渐的散去了。车子的其他方面都是挺不错的,我自己家也比较喜欢。

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