选择威兰达双擎版车型的车主，对其低油耗是非常满意的。威兰达双擎版车型搭载2.5L Dynamic Force混动专用发动机，具备41%的发动机热效率，最大功率高达131kW，峰值扭矩221N·m。仅最大功率上就已经与大众2.0T的137kW和宝马2.0T的135kW不相上下。它中低速阶段使用纯电驱动，不消耗燃油；而在高速状态下，高扭矩的电机可与发动机并联，终结混动发动机动力不足的行业痛点；而在制动时，能量回收系统开始工作，主动将动能转化为电能并进行存储。威兰达双擎版车型不仅动力强悍，还具备更好的节油性能，有车主亲测百公里油耗仅为3.8L，合算起来每公里3毛钱的油费，可以说是省油到了极限。
油耗能做到百公里3.8L，确实很省了。根据官方公布的威兰达双擎两驱版车型WLTC工况综合油耗为5.1L/100km，四驱版车型WLTC工况综合油耗为5.23L/100km，这油耗已经远超同级了。这样省油的表现直接给到消费者的就是省钱，按照8元/升左右的油价计算，对比百公里油耗7L以上的SUV，每百公里至少节省16元，一年跑15000公里就要省下2400元左右，都可以给对象买个包了，何乐而不为。
值得一提的是，威兰达双擎版车型搭载的是丰田最新的第五代THS II双擎混动系统，通过革新性的轻量化和小型化，以及降低损耗，实现了颠覆性的电动化效率。而且第五代THS II双擎混动还能适应全地域、全温域行驶，就算是零下几十度也能做到1秒启动，而且超1000公里的续航里程，也能帮车主摆脱续航焦虑。可以说，威兰达双擎版是更高能的混动，也是更接近纯电的混动，它有着无限接近电车的驾驶体验，并有着超越油车的油耗表现。