我再来说一下他的动力方面，威兰达高性能版它的zui大变化当然就是动力，它是由广汽丰田旗下的首款插电式混合动力SUV，动力部分是由一台zui大马力为180匹的2.5L发动机，加上zui大功率为134kw，zui大扭矩为270牛米的电机组合而成的。
在搭配上zui新一代的E cvt电子无极变速箱，百米加速成绩仅为5.9秒，几乎已经达到了性能车的行列，与此同时高能版还拥有1152kw的zui大续航，以及低至1.1L的百公里消耗，没错就是低至1.1L的百里消耗。
这个油耗已经跟摩托车不相上下，此外它的性能版还搭载上了电子四驱系统，它可以调节前后轴的动力范围大小，这样就可以实现媲美后驱车的驾驶乐趣，同时，又能够保证车辆本身的通过性以及拓宽的能力，这个设计在同级别车型中还是属于比较罕见的配置。