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威兰达动力

威兰达动力

摘要来自:《后来居上 威兰达为何跑出了“加速度”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《后来居上 威兰达为何跑出了“加速度”?》的片段:

拥有 2.0L 汽油版和 2.5L 双擎版系列车型、2.5L 高性能版,均搭载了“2.0L Dynamic Force 发动机+Direct Shift-CVT 变速箱”和“2.5L DynamicForce 发动机+E-CVT+全新 THSⅡ”两种全新 TNGA 动力总成。从动力性能来看,高性能版确实很有性能:在实际测试中,高性能版,实际测试下0-100Km/h加速时间不到6秒。以26-30万的价位来衡量的话,高性能版的加速性能的确“很能打”。在高性能版四驱车型上,搭载最大马力180匹,峰值扭矩224牛·米的2.5升自吸发动机;再加上134千瓦、270牛·米的前轴电机,与最大功率40千瓦,峰值扭矩121牛·米的后驱电机;如果换算成整车综合最大输出功率,那么高性能版四驱车型的综合输出马力达到了306马力。充足的动力储备,使得高性能版的加速表现相当出色。与此同时,高性能版也是一台经济性表现同样不错的SUV。在HEV模式下,其百公里综合油耗可以控制在5.5L左右;同时,得益于更大容量的动力电池,高性能版四驱车型还获得了95公里的纯电动续航里程。



在长途出行时,使用HEV模式,能有效降低油耗,提升车辆的总体续航水平;而在上下班通勤代步时,基本上可通过纯电驱动来进一步降低使用成本。其中,2.0L 汽油版发动机热效率达到 40%,综合工况油耗低至 5.7L/100km;2.5L 双擎版发动机热效率达 41%,综合工况油耗低至 4.6L/100km,实现强劲动力与低油耗的平衡。而其2.5L 高性能版综合工况油耗低至 1.1L/100KM、增加外部供电功能与使用场景,如 1500W 大功率让汽车成为“移动的电源”,可以使用在后备厢中的插座给电器供电。搭载这种领先同级车型的先进动力,从而全方位地达到了启动快捷,动力强劲,爬坡过坎如履平地,转向拐弯迅如闪电的功能,长距离奔驰,更显一马平川,“千里走单骑”的英雄本色。在95 号汽油价格进入“9 元时代”的今天,一款特别能省油的是否更能令汽车消费者心旗摇荡呢? 


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亮点之五:智能配置 物超所值



在“DTC 智能四驱”基础上,引入了“DTV 动态矢量四驱”和“E-Four 电子四驱”,能够实现智能越野、过弯灵活、一键脱困等驾控体验。在国家要求汽车高质量发展的今天,可以毫不夸张地说,在“新四化”的道路上已一马当先,其智能配置己远走在了同类车型的前头。得益于多项智能化技术的运用,全身闪耀着新时代先进的科技色彩。搭载准 L2 级自动驾驶的全新一代 TSS 智行安全系统,全系标配了七个安全气囊,此外还包含车身稳定控制、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测、驾驶席膝部气囊等十几项主被动安全配置。而且让它价廉物美。在同级车型中,可谓相形见贵,立见高低,真正是一款物有所值、物超所值的车型。

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