尾部设计就显得更为简洁了，最大的亮点莫过于贯穿式设计的尾灯组，内部为细长条状的LED灯带，点亮与否都有着较高辨识度，AITO品牌字母标识也嵌入其中。但是在尾部其它标识上，我们没有见到与华为相关的字眼，所以想通过外观来感受它与华为的关联并不容易。
接着我们打开车门坐进车内，AITO问界M5采用当下新能源车型惯用的中控台设计手法，简洁平直的线条勾勒出大气的第一印象，而10.4英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，则是彰显应有的科技氛围，像这种T字型布局的中控台很难挑出设计上的短板，但也不会让人眼前一亮。尤其是新车还采用偏豪华的用料，比如木纹饰板与棕色搭配，更是显得与常规新势力车型不同，但实拍这款黑色内饰还是带来不错的运动感。
功能配置方面，甭管是低配还是高配，问界M5都具有较高行驶品质，比如L2级别驾驶辅助系统就属于全系标配，无论是全景影像、全速自适应巡航还是自动泊车入位，都有出现。在实用性与舒适性功能应用上，新车标配电动感应后备厢、全车无钥匙进入、对外放电、HUD抬头显示系统、前排手机无线充电、前排座椅加热通风和后排座椅加热等配置，还可选装19喇叭HUAWEI SOUND音响、前排座椅按摩等，高级出行体验自然无需担心。