整个车尾的设计我觉得和车头是相呼应的，主要呼应的点就是车尾的设计也足够方正，丰田的车型基本上不会有太多花里胡哨的设计，即使是定位跑车的AE86在设计上也是很低调的，如果硬要在车尾上面找出设计的亮点，我觉得两个尾灯还是比较出彩的，总而言之一句话，威兰达的外观设计中规中矩。
进入到车内之后，给我的直观感觉就是威兰达的中控造型，是要落后于咱们自主品牌车型一代的，悬浮式中控屏幕+T字型中控布局让你挑不出什么毛病，但是也没有太大的新意，我今年30岁，这样的中控设计我觉得能接受，我不反对屏幕很多的设计，只要能做到用起来很顺手的人机交互我觉得就很好。
合资车这几年最大的一个变化，我觉得是在车内的细节包括用料上有了很大的进步，在早几年的时候，就算你花20万买一台合资车，车内仍然是非常多的硬质塑料，今天咱们聊的这台丰田的威兰达，在门板中控还有其他的地方使用了比较多的软性材料，这样的改变我觉得是正常的，不需要去夸奖，以前用了很多的硬质塑料我觉得才不正常。