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威兰达车标-性价比-动力

威兰达车标_性价比_动力

摘要来自:《优惠3万多, 丰田威兰达销量有提升, 合资品牌确实很坚挺》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《优惠3万多, 丰田威兰达销量有提升, 合资品牌确实很坚挺》的片段:

当然丰田威兰达这种车型贵一点的前提是不要贵的太离谱,比如之前丰田威兰达这种车要卖到20万元这个价位,那还是没什么性价比,但现在丰田威兰达的优惠给到三万多之后,价格也拉低不少,十多万的价格可以买到丰田车标的紧凑级车型,对于很多喜欢合资车的用户而言那真的是福音了,尽管丰田威兰达这种紧凑级尺寸并不大,虽然外号叫“小汉兰达”,但丰田威兰达的车长不过4.6米多,轴距更是连2.7米都没有,这样的空间完全是没有任何竞争优势的,但作为家用车倒是没有问题。

从市场表现来看,丰田威兰达在今年的表现一开始并不好,年初丰田威兰达的月销量只有几千辆车的水平,3月份丰田威兰达的销量有上升,但也只卖了7千多辆车,直到丰田威兰达开始有两万多优惠之后销量才开始有提升,而且幅度比较大,6月份丰田威兰达的销量甚至还突破到1.5万辆车的水平,已经是相当不错的成绩了,但因为下半年国内汽车市场竞争再次加剧,丰田威兰达销量再度下滑,不过丰田很快就拿出更多的优惠,现在丰田威兰达降价三万多,销量重新慢慢上升,9月份丰田威兰达卖了接近1.4万辆车,其实以丰田威兰达的性价比来说完全达不到这个水平,说到底还是大家更看重合资品牌带来的满足感。

丰田威兰达的产品力:

从产品的角度去看丰田威兰达确实很难让人相信就是这样一款动力一般、尺寸不大的紧凑级可以卖到17.38万到26.48万,事实上丰田威兰达的兄弟款车型丰田荣放在几年前优惠极低,但销量却很不错,但现在有了新能源车型的出现确实起到了很大的作用,至少成功打乱了合资车在20万元级别这个价位市场的垄断,价格自然也被打下来了,现在丰田威兰达能够优惠三万多,很多人虽然还是看不上国产品牌,但也要知道如果没有国产品牌的竞争合资车的价格依然不会降。

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