而且，在消费者最关注的电池安全性能上，丰田也同样表现出众。据悉，搭载了智能电混双擎的丰田HEV车型所配备的电池具有良好的快速充放电性能，其“浅充电”的电池管理策略，可以极大地延长其使用寿命，充放电循环次数可达10000次以上。
威兰达性能_动力_稳定性
摘要来自：《锚定核心三电系统的安全性能，看丰田智能电混双擎如何表现》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《锚定核心三电系统的安全性能，看丰田智能电混双擎如何表现》的片段：
不仅如此，自1997年发售了世界首款量产油电混合动力车（HEV）普锐斯之后，丰田还持续推进外插充电式混合动力车（PHEV）、氢燃料电池车（FCEV）、纯电动车（BEV）的研发与普及。可以看出，在品牌发展过程中，丰田持续以领先的技术表现，在三电系统和新能源汽车布局上实现突破。
值得一提的是，在广州车展上，丰田第五代双擎混动成为了大家关注的焦点，T-PILOT 智能驾驶辅助在安全性、稳定性和普及性方面，达到了行业领先水准，实现准L3级智能驾驶辅助，获得了众多行业内外人士的一致好评。