车主言先生投诉称，威兰达的车机隔三差五的就出现卡顿，当手机连接USB接口充电时卡顿更为明显。不仅如此，手机充电时还会遭遇反复重启，且手机会自动开始无故操作APP，CarLife等功能无法使用。此外，言先生还表示车辆的倒车影像显示也很不清晰，存在一定的安全隐患。
记者在查询国内相关投诉平台及汽车论坛后发现，广汽丰田威兰达“影音系统故障”所引发的问题是车主们集中投诉的重灾区，所呈现的异常现象包括中控屏黑屏、触摸屏失灵等问题。
除“智能化”的短板之外，威兰达的另一大被用户所诟病的问题来自于车身共振。言先生也表示威兰达的行驶噪音很大，尤其是高速行驶时，从后备箱到车门都有共振，甚至会致车窗异响。此外，在中国网汽车质量投诉平台上，多位威兰达用户反映车辆在超过100公里/时速度行驶时，前挡风玻璃会出现哒哒哒的异响。
广汽丰田品质连连“翻车”
近日，在中国网记者报道“汉兰达陷发动机后机脚质量质疑旋涡”之后，作为广汽丰田汉兰达在华的姊妹车型，一汽丰田皇冠陆放同样被爆出“发动机/电动机噪音大”以及“车身共振”的问题，两款车型的车主皆把矛头指向了问题源头——发动机后机脚存在缺陷。值得注意的是，在北美市场上，针对2020年至2022年车型的汉兰达混动车型，丰田曾对售后部门发布过一份编号为“T-SB-0103-21”的技术服务指引文件。文件显示，汉兰达混动车型在0-72km/h加速时存在发动机噪音的可能性，且指出可免费更换升级后的新机脚垫进行处理。
