再说到的一点就是对于短期用车的人有帮助的一点，就是威兰达的保值率，很多人都知道威兰达的保值率很高，有多高却不知道，其实威兰达的保值率三年的保值率可以达到74%左右，当然了实际情况还是要看车况的，在这里也是给大家说的大概数值。所以它的保值率高相对于短期使用的车主要说，折损更小不是吗？
最后说一下我对于这台车的动态看法，2.0L的发动机动力方面确实一般但是就家用而言确实够用了，在配置方面最方便的还是自适应巡航开高速真的很轻松，威兰达这台车采用的是代号为K120带有齿轮传动系统的CVT变速箱，有什么好处呢，低速采用的是齿轮传动，到了高速则采用的是钢带传动，所以低扭输出不错而且还会达到省油的目的。再者就是噪音方面，低速状态噪音完全能够接受，如果深踩油门你就会听见明显发动机的声音。这一点因人而异吧。就家用而言我觉得不论是噪音还是一般的动力，我个人都是可以接受的，因为我个任更看重安全和稳定这两个因素。
最后要说的就是选择哪个版本车型，个人会更加看好燃油豪华版本车型，理由是价格合适实用配置到位，为什么不推荐混动版本车型呢？第一是因为车价高，很多人都说混动省油，其实是省油不省钱，如果一年公里数不超过6万，10年内混动车型比燃油车型高出来的车价钱根本省不出不来，所以燃油版就家用而言是最合适的。当然混动版本车型并不是没有可选之处，比如更好的静音效果，更好的起步效果。更好的燃油经济性。这些方面都是值得肯定的。