你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 威兰达独立悬架摘要> 摘要详情

威兰达独立悬架-四驱

威兰达独立悬架_四驱

摘要来自:《试驾:威兰达高性能版下赛道,性能逆袭!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾:威兰达高性能版下赛道,性能逆袭!》的片段:

在动力上更是提供了多种选择,意思很明确,你想选择什么动力车型这里都有,我都能提供。动力方面,汽油版仍搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,并且还能两驱和四驱可选。

双擎版搭载由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统,其中2.5L发动机最大功率178马力,系统综合最大功率为222马力,同时提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。在底盘方面,均采用前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆独立悬架。

试驾:威兰达高性能版下赛道,性能逆袭!

之所以在各种路况表现出色,是因为整个车系提供了三种四驱系统可供选择,DTC智能四驱系统在非铺装路面行驶更加的稳定。DTV动态扭矩矢量控制系统可以对两个后轮进行0:100-100:0扭矩分配,对过弯上表现更加的出色,野外脱困能力进一步加强。同时E-FOUR电子四驱系统更是可以对前后轴驱动力进行100:0-20:80大范围调节,带来后驱SUV般的驾驶乐趣,有这三种四驱系统,所以才能让整体实力表现更加的出色。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外