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马自达MX-30 EV后轮-上市-转子发动机

马自达MX-30 EV后轮_上市_转子发动机

摘要来自:《马自达宣告:转子发动机复活,亏电油耗4.3升》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《马自达宣告:转子发动机复活,亏电油耗4.3升》的片段:

近日,的转子混动系统专利图被曝光,根据专利图显示,这款车将采用后轮驱动的形式,这款车可能会搭载在RX-Vision的量产版车型上,RX-Vision概念车在2015年就推出了,但是一直没有量产。

虽然RX-Vision的量产可能还很遥远,但是的MX30增程版是真的要来了,在1㡿MX-30日本本土上市发布会上,现任CEO就亲口宣布,转子发动机会搭载在MX30上,并且以增程器的方式复活,目前MX30增程版已经在海外开启了预定。

MX30增程版预计将搭载一款排量为0.333L的单转子发动机,这款转子发动机的排量不大,功率也不高,只有28千瓦,但是足以作为增程器使用,而且关键是重量仅仅只有100千克,搭配一款20千瓦时的电池,油箱容积是8.7升,加满油能够帮助这款车的续航提高200千米,也就是说,在亏电的情况下,这款搭载转子发动机的增程式车型百公里油耗大约是在4.3升左右。

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