后座扶手是以沙发为灵感设计，后门窗户的形状与面积也是经过精心设计除了能让驾驶转头视野更清晰，也能减少后座乘员的压迫感。MX30行李厢基本容量为366L，底板下方亦设计有置物空间，且支持后座6/4分离式倾倒。
iActivsense主动安全技术自然入列，整合SBS智能前行刹车辅助、SBSR智能倒车刹车辅助、SBSRC智能后车盲区刹车辅助、ALH智能型头灯、HBC远近光灯自动调节、360度环景盲点侦测、FCTA前方交叉路口警示、RCTA后方交通警示、LDWS车道偏离警示、LAS车道维持辅助、TSR号志识别、ISA智能速限辅助、DAA疲劳驾驶警示、MACC全速域主动车距控制巡航、CTS巡航模式车道维持辅助等。
新车搭载原厂称之为ESkyactiv之系统，由出力为141hp/27kgm的电动马达，以及容量为35.5kWh的锂电池组组成，0～100公里每小时为9.7秒，极速140公里每小时，最大续航里程约为190km（WLPT标准），并支持6.6kW的交流电或125A直流电充电装置，前者可以在3小时内充满电，后者可在36分钟内从20％充电至80％，另搭载eGVCPlus强化驾驶性能。此外原厂为MX30这台电动车配置了专属的音效，此举为使假使能透过车辆发出的声音，意识到车速的增加，有助于驾驶更精确地控制车速。
