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奥拓(海外)发动机-马力-压缩比

奥拓(海外)发动机_马力_压缩比

摘要来自:《国产发动机不靠谱?这三台全新自主研发的中国发动机,性能超》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产发动机不靠谱?这三台全新自主研发的中国发动机,性能超》的片段:

虽然说现在合资品牌在国内汽车市场依然占有重要的地位,但是现在的国产自主品牌已经不是前些年的软柿子,任人嘲笑。现在的国产自主品牌已经从廉价,品质差,油耗高等一些贬义词中走出来了,反而拥有了更多的赞美声。甚至如今国产的销量频繁刷榜,让很多合资品牌都羡慕不已。尤其是对于而言,就如同是好马配好鞍一样,国产自主品牌的造车技术也是越来越成熟,特别是这三台全新自主研发的中国,性能足够打脸,合资品牌。

长安1.4T

长安旗下的1.4T完全是在不牺牲任何动力性能的情况下面,为国6排放标准而诞生的。甚至他都被很多车友称之为是地表最强1.4T动力,完全到了打败天下无敌手的境界。而且它也是国内首个动力平台化开发的作品。因为它最大的功率达到了158马力,最大的扭矩是260牛米,大众的EA211,通用LFF等一些同排量的合资,在它面前都显得弱爆了。再加上它拥有全球领先水平的奥拓循环增压直喷技术,匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速只需要7.9秒,而只有5.9升。目前这款搭载在了逸动动等车型上面,还是非常牛的。

奔腾1.5T

现在可不要小看,它旗下的1.5T代号是CA4GB15TD-30,是目前国内压缩比最高的米勒循环,它采用了最先进的技术,让例达到了11.5,是同级别量产增压最厉害的一个,这款不仅在动力上面有了极大的提高,而且还让T77PR0一炮而红。据说未来它还会有高版本的出现。特别值得一提的是,这款没有复杂的机械结构和技术,在提升性能和效率的同时,并没有把过多的造车成本分担给消费者,在这一点上还是比较厚道的。

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