乍一看，新款 C-HR 几乎与丰田在2022年亮相的Prologue概念车相似，具有相似的尺寸、轮廓和座舱设计，包括独特但小得可笑的后门。值得注意的是，新款 C-HR 展示了大胆而激进的前端设计，其 C 形 LED 前大灯与普锐斯非常相似。
车身表面钣金经过精细调整，具有运动轮廓和三角形折痕。设计师们将重点放在了对比鲜明的车身面板上，包括下门槛、车头两侧的装饰图形、车顶和尾部的黑色元素。这种鲜明的对比无疑吸引了人们的注意，但它如此复杂的细节也使制造成本更高。
来到车内，新款丰田C-HR将提供座舱的技术和配置，并改善乘客空间、舒适性和便利性。以驾驶员为中心的驾驶舱设计，彰显其运动气息。一组钢琴按钮用于加热、通风和空调 (HVAC) 功能，而狭窄的中控台则装有电子驻车、驱动模式选择器和变速杆。