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丰田C-HR(海外)配置-维修

丰田C-HR(海外)配置_维修

摘要来自:《丰田C-HR双擎:每月油耗要低于汽油版本3百,能不能把价》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田C-HR双擎:每月油耗要低于汽油版本3百,能不能把价》的片段:

C-HR的“2021款2.0 LE-CVT豪华”受到越来越多的人的青睐,销售也是最好的。这是因为,这款中配2.0 L的双擎版,除了10个气囊, LED大灯,8寸中控屏幕之外,还多了一个疲劳提醒,倒车影像,真皮方向盘,皮质座椅,主驾驶电动调节,导航、语音控制、车联网等,都是新车的亮点。与顶级车比起来,两者相差12000元,虽然在配置上没有那么高的技术含量,但对于大部分消费者来说,将近二十万的价格,还是让很多人感到不值得。因此,本次的调研车型是“2021款2.0 L E CVT”。

C-HR汽车公司在投保了三大险后,第一年的保费总额为6602元。在车辆的最后阶段,若无意外,则会继续降低保险费,按照二年八折、三年七折的费率,C-HR三年的保险金额为16504元,一年约5501元。

维护成本核算

C-HR的双擎可以在5000公里或者6个月内进行维修,第一年的保修期是10000公里或者一年,维修费用是399元。在换装的时间和价钱上,每20000公里要换一次的空调器过滤器,售价155元;每20000公里的空气过滤器必须进行一次替换/检验,费用为155元;刹车油的更新费用是126元,每40000公里;每40000公里,变速器机油就要进行一次维修/更换,售价356元;每80000公里就要更换一次。

我们将普通家用汽车三年内的60000公里作为车辆使用寿命,如果将C-HR的双擎系统的维护成本计算在3087元左右,每年的花费在1029元左右。总的来说,C-HR三年的维修成本很低,因为它的维修周期很久,而且维修时间也很久,一年一千块钱,还不如一辆小型汽车呢。

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