从车内智能硬件配置来看,新款丰田C-HR如果想要跟上国内智能化步伐,至少还要在屏幕素质、屏幕尺寸、HUD、流媒体后视镜等硬件配置上下点功夫,目前表现对年轻人来说确实还欠缺些吸引力,与2018年刚刚推出时相比也并没有太大变化。
二、软件部分评测新款丰田C-HR车机系统与现款卡罗拉基本保持了一样的水平,提供QQ音乐、喜马拉雅、语音控制等功能,整体来看其实并不算特别丰富,但是基本覆盖了日常需要用到的功能。车机系统操作逻辑也相对比较清晰,采用模块化布局,较为主要功能也基本能在二级菜单中快速找到。屏幕左侧还有一列快捷键,可以直接点击进入导航、QQ音乐、语音控制等等。进入应用过程中速度还是比较快的,但是左右滑动屏幕时流畅度依旧有待提高,与目前主流车机还有一定差距。
当语音识别系统越来越融入到我们的用车生活中,大部分消费者也基本都养成了能动嘴尽量少动手的习惯。丰田C-HR也配备了语音控制功能,可以通过下达指令进行导航、拨打电话、开启空调、打开天窗/车窗等操作。下达指令后需要有2秒左右时间,车机系统才能够做出反应,识别准确率还算比较不错,在这几天试驾过程中很少出现识别错误问题。