第二就是保值，这个也算是绕不开的一个事情。我出掉自己前一台车的时候，就是遭 遇了这个尴尬，车贩子收车确实白色比较抢手，原来的车不是白色还要压价了一点。虽然丰 田一直是很保值的品牌，虽然 C-HR 我们也是想说多开几年，但是早晚还是要换大车的， 这个保值还是要考虑的。
然而入手之后，开了这么两个月时间，还是觉得太过于缺乏个性了。C-HR 的外形造型本来是很个性很好看的，我俩也是看中了它的高颜值。不过白色一定程度上削弱了丰田这 个潮流的设计，个人是建议其他有意向的车友选择更个性的颜色吧。
反正是有点萌动了心思，于是就在网寻觅了一番。看上了我这次改装的前铲以及后扰流板，C-HR 的改装件林林总总的其实蛮多的，我的选择只是我个人的审美体现。从功能上说，前铲以及后扰流板其实都是属于空气动力学套件，不过我单纯就是把它俩当成是装饰件。 主要是为了更加提升我家小白 C-HR 的个性，让颜值更高。
