可能有人会说：小编你懂不懂啊？C-HR搭载的是和凯美瑞同款2.0L发动机，怎么就原装进口了？emmm...事实上，C-HR所配备的2.0L发动机代号为M20A，实实在在是进口发动机，车身也具有“made in JAPAN”的标识。此外，还需说明的一点是，C-HR这台2.0L发动机与19款凯美瑞的代号是不同的，调校也有所区别。它能迸发出171马力和203N.m的峰值性能，百公里油耗也仅7L，燃油经济性非常不错。
丰田C-HR我也试驾过，动力水平还是相当不错的，动力基本随叫随到，开起来一点都不会肉。况且以丰田一贯的成熟技术，可靠性也是值得期待与肯定的。唯一不如意的是，这让人难受的空间啊，买它的人还有另一个作用：督促自己该减肥了！
铃木-维特拉
指导价：9.98万-15.98万元
上周我分析过一个榜单：2019上半年汽车质量排行榜，其中铃木品牌在众多品牌中脱颖而出，荣获第9名。一直以来，铃木也一直以发动机皮实，整车稳定可靠富有驾驶乐趣而闻名。
虽然铃木已遗憾退市，但维特拉的实力还是相当高的。它所搭载的代号为BOOSTER JET的1.4T涡轮增压发动机是日本原装进口的发动机，集成了涡轮增压、缸内直喷等先进技术，性能稳定可靠，再排上来自日本爱信的6AT，可谓强强联合。它爆发出最大功率为140马力，峰值扭矩为220N.m，十分接近大众的1.4T发动机，而且百公里仅6L不到，在众多品牌中已经算是拔尖了。总而言之，这套动力组合兼顾了性能和稳定，开个十年没什么大问题的，可以说铃木维特拉是国内能买到最便宜的纯进口发动机的SUV了。