若是从行业发展的角度来看，这种购车取向并无问题，但对于不具备充电条件，或者偶尔有长途出行需求的用户来说，小型燃油车仍是理想选项。就拿丰田C-HR来说，个性的产品外观，注定其受众群体较少，再加上纯电动车的冲击，如今月销维持在1000辆左右。不过，新能源时代对于用户审美的培养，有望为其开辟出更多潜在客户，全新丰田C-HR的高清谍照，便给人眼前一亮的感觉。
关于全新C-HR的外观设计，最早可追溯至去年年底的丰田C-HR Prologue概念车，突出未来感的前脸、彰显个性的配色，为沉寂已久的小型SUV市场带来更多惊喜。就谍照来看，实车的设计还原度较高，六边形的熏黑中网，令尺寸不占优势的前脸显得非常大气；而“回旋镖”状的日行灯、细长的LED大灯，也给人一种精致、时尚的感觉。
毫无疑问，现款C-HR的亮点之一在于后门的隐藏式门把手，放在五年前属于比较新潮的设计；全新C-HR则采用了“真”隐藏式前后门把手，令侧面显得更加简约的同时，视觉冲击力不输新势力。此外，溜背车身、熏黑多幅轮毂、分段式尾翼，以及细长的尾灯组也颇具辨识度，至少在合资小型SUV领域中，这种设计再次跑到了行业前列。