除了有着讨巧的车身设计之外，新车在车身尺寸方面也发生了显著的变化。新车轴距增加了50mm，增加车身内部空间。而车身长度减少5mm，便于子狭小的空间停车或穿梭于拥挤的车流中。轴距增加而车身长度降低，这样的目的保证了更好的驾控乐趣和实用性。另外，车身高度也发生变化，高度降低40mm，令驾驶员的坐姿更低。最后，车身宽度增加了50mm。
新车更多设计细节
设计简约，实用为前提
新车内饰设计走的是简单简约的设计风格，与卡罗拉等车型的内饰设计有很大的相似，所以这里就不多阐述。在功能性方面，10英寸抬头显示、无线充电、氛围灯等主流配置都不会缺席。
而具体的车内空间、座椅的舒适性以及后备箱的装载能力，则需要新车的到来进行实际的体验了。
首次运用丰田GA-B平台
比起内外设计的变化，新车平台和动力的变化更让消费者为之振奋。在生产平台上，全新改款的YARiS 则是基于丰田TNGA架构的GA-B平台所打造。与丰田更高的GA-C或者GA-K平台一样，在TNGA架构下的平台都降低了车身重心，以此在驾控上带来少有的乐趣。
在实际上，新车的车身重心降低了15mm左右。同时，新车悬架依然由前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架组合而成，但更柔性的弹簧将其刚度由之前的320Nm/deg提升到580Nm/deg，以此进一步提升车型的动态驾驶品质，在转弯时减少侧倾，增加灵活性。
