为此，全联车商代表广大汽车经销商呼吁，一是建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日；二是汽车主机厂尽快停止生产不符合国六B排放标准的新车；三是汽车主机厂应尽早把现有不符合国六B排放标准的新车配置给经销商，并采取相应措施、出台相应补贴政策，与经销商共同面对去库存压力。
【工信部部长：推进聚焦智能网联汽车等产业链供应链协同创新】
3月27日，在以“经济复苏：机遇与合作”为主题的中国发展高层论坛2023年年会上，工业和信息化部部长金壮龙表示，推进产业链供应链协同创新，健全产业科技创新体系，推进创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，建设一批新型的共性技术创新平台，提升产业链关于创新发展水平，瞄准新一轮科技革命和产业变革大势，聚焦5G，人工智能、生物制造、工业互联网、智能网联汽车、绿色低碳等重点领域，强化企业创新主体地位，培育新兴产业链供应链。
【天纳克汽车零部件（太仓）有限公司正式开业】
近日，天纳克汽车零部件（太仓）有限公司在江苏省太仓市科技产业园开业。该项目总投资5亿元，达产后，可年产各类汽车零部件2000万件。
天纳克集团是全球领先的汽车零部件企业，为全球主要汽车品牌提供底盘零部件、减震器和排气系统产品，在全球24个国家拥有80多家制造工厂及工程研发中心。天纳克汽车零部件（太仓）有限公司于2022年5月在太仓市科技产业园注册成立，定位为天纳克集团在中国的汽车缓震件生产基地，后期将为国内外知名车企提供底盘零部件。
【丰田与海马汽车携手打造氢燃料电池车】
近日，丰田汽车（中国）投资有限公司与海马汽车股份有限公司（以下简称“海马汽车”）签署战略合作框架协议，将在氢燃料电池汽车（以下简称“FCEV”）研发与产业化领域开展战略合作。
根据协议内容，双方将在海马品牌的车型上搭载运用包括丰田氢燃料电池汽车第二代Mirai使用的电堆在内的成熟部件及系统。此次是丰田第一次向中国乘用车厂商供应氢燃料电池系统，搭载该系统的车型计划年内在海南岛投入示范运营，并逐步扩大规模。双方将本着优势互补，合作共赢的原则，依托海南岛的区位及政策优势，共同推动FCEV在中国更广阔市场的推广及应用。
【机构：去年全球动力电池前十企业中企占六席，宁德时代销售额出货量市占率均居首】
3月27日，据韩国市场调研机构公布的分析资料，在2022年全球动力电池排行前十的企业中，韩系电池制造商占据三席，销售额和出货量市占率合计分别达22.9%和26.5%。2022年全球动力电池销售量为690吉瓦时（GWh），电池组市场规模达1255亿美元。