根据资料,新车定位为“新动力宽体家轿”,轴距保持2770mm,超过同A+级热销车型朗逸、轩逸等;新车在动力方面做出升级,搭配蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合;此外,新车具有更强智能科技水平,如搭配540°高清全景影像;外观方面略有调整,产品力在全方位有所提升。
最美长安车的蝶变
2018年,国内汽车市场销量转向下行,SUV领域也呈现出平缓发展态势;从增量转向存量时代,车市竞争更加激烈,自主品牌开始谋求新一轮的变革;吉利、长城等开始布局新的高端汽车品牌,与此同时,各大汽车厂商也同步对自有产品体系进行梳理,强化。
此前,凭借在SUV市场持续输入产品,SUV曾推动中国自主品牌经历一段时间的发展,长安汽车也籍此成功跻身自主品牌第一梯队。但轿车领域却一直是自主品牌的薄弱之地,尤其是在10万级以上,这一处于合资车型价格腹地的汽车消费市场,更是成为自主品牌难以触碰的禁地。
“车市竞争的核心始终围绕整车的产品力”,在SUV市场顺风顺水的长安,2018年再次向轿车市场发起挑战。当年,一款具有“蝶翼式”进气格栅的新车,一经亮相便迎来外界赞誉,该车是睿骋CC,也是此后更名的锐程CC;顶着“最美长安车”的头衔入市,睿骋CC也曾受到一度追捧。
主打蓝鲸动力,科技感有所提升
根据官方资料,新车最核心的进化方向之一,便是蓝鲸动力的升级。
蓝鲸动力发布于2019年6月4日,一同发布的还有蓝鲸NE动力平台;这也是中国品牌中首个模块化动力开发平台。2019年和2020年,蓝鲸NE1.4T、1.5T发动机曾先后荣获“中国心”2019年度十佳发动机及2020年度十佳发动机奖项。