内饰设计也是以简约风为主，顶配车型带有10.25英寸全液晶仪表，全系标配10.25英寸中控大屏，科技感还是有的。平底多功能方向盘支持四向调节，带有皮质包裹，手感和观感都很不错。空调区域的设计比较常规，全系标配自动空调，更加简单易用。机械式挡杆对于新手驾驶员更加友好，操作也比较便利，还配备了电子手刹+自动驻车功能。
同样，仅有顶配车型带有前泊车雷达和360度全景影像，画质比较清晰，还有2D和3D视角可选。还带有内置车载记录仪，视角更广，清晰度不错，也省去了后期加装的麻烦。
顶配车型还带有专属的全景天窗，提供更好的车内视野。其他车型配备了普通天窗，也还不错。
后排空间比较充足，中央地台很低，座椅角度更加舒适，整体乘坐感受比较出色。中高配车型带有后排空调出风口、空气净化器等装备，顶配车型主驾还带有主驾座椅加热+通风+记忆等功能，可享受的层次还是很高的。
常规状态下，后备厢容积高达520L，内部空间非常规则，宽度和深度都很实用。中高配车型还带有感应后备厢功能，连杆带有塑料包裹，看上去更加精致。
新款的1.5T发动机动力比较强劲，可输出138kW的最大功率，峰值扭矩在1500转就可以输出了，达到了300N.m。与发动机匹配的7速湿式双离合变速箱，调校匹配比较成熟，动力响应很迅速。机舱布局比较规整，包裹和防护都比较到位，机盖带有液压挺杆和隔音隔热棉，整体用料也比较厚道。
前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在紧凑级轿车范围内，是比较少见的，整体的舒适度表现不错，尤其是连续颠簸，独立悬架会更加游刃有余。底盘做工和布局都比较规整，真排气为单边单车隐藏式设计，沿路的隔热防护也很到位。