动力上，新锐程CC蓝鲸版搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和7速湿式双离合变速器，这款发动机其实我们并不陌生，额定功率138kw，峰值扭矩300N.m，油耗为6L/100km。单从这些指标上看，这款发动机已经摸到了1.5T发动机的“天花板”：双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、Smart phaser+外置高效水冷中冷技术、350bar“Agile敏捷”高效超净燃烧系统、智能润滑系统（全可变排量机油泵+可控冷却活塞嘴（PCJ）+低粘度机油）技术、静音附件皮带系统，静音链条，双质量飞轮与减震弹簧技术，整机怠速声压级低至58.9dB(A)……不说别的，就冲这些技术，它的价值就不止10万。
家轿为什么是众多车企想干却干不好的细分市场？其实很重要的原因就是消费者对人生第一辆车的要求可不低，不仅要动力强，空间还不能小、内饰还得有档次、科技配置还得有亮点，另外，颜值一定不能低……这些车企需要在十万级层面全面满足，难度可想而知。
空间上，新锐程CC蓝鲸版轴距达到了2770mm，已经与众多的B级车一致了，车身尺寸为4800*1825*1465mm，4.8米的车长和1.825米的车宽，保障了车内宽敞的乘坐空间，明明可以说是一辆中级车，长安硬是把它降维到A级，目的很明确，就是要硬刚合资。
