说起捷途，虽然很年轻，但很多人早已知晓。自2018年8月首款车型上市以来，捷途目前已经累计推出X70、X90、X95等6款车型以及一款新能源车型X70S-EV。其中，X70系列是捷途目前的销量支柱，凭借良好的市场表现及品质口碑标签，从上市起每个月销量都保持在1万台以上，成功树立了“全新国民好车”的形象。
此次上市的捷途X70M正是X70系列最新的扩展与补充，定位现有X70系列的“基本款”，将门槛进一步降低，扩大产品的目标消费者，满足用户“刚需”而打造的一款超值大SUV。
既然是与现有X70同系列，那么在设计方面基本上都是延续X70的整体风格。
捷途X70M前脸采用三横幅式进气格栅的家族式设计，两侧延伸至大灯与之相连，拓展其视野宽度。而下部雾灯区域则采用镀铬装饰条点缀。车身的侧面线条简洁大气，与当前的X70并无明显区别。不过官方在车尾和车顶还增加了一个运动尾翼和车顶行李架。
大空间，5/6/7座布局自由选
亲民价格和大空间是捷途X70M主要卖点，6.49万元的中型SUV在同级市场中已经很难找到了。实际上，这个价位还是有很多人对中型SUV有需求，可能不需要配置有多高，能满足家庭出行、城市代步就行。
捷途X70M长/宽/高分别为4755/1885/1695mm，轴距为2475mm，新车都是五座布局，不过用户可根据自身需求选择2+2+2的6座布局或者2+3+2的7座布局，供给消费者的选择性比较多。
不过，座椅布局是选装部分，价格2000元，不过在笔者看来，这未必不是一件坏事，毕竟成本在这里，用户需要则加装，不需要则不加装。这样的方式总比直接将起步价提升2000到6.69万元，这对于那些不需要6座或者7座布局的消费者来说无疑是多花费了2000元。
