车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760*1815*1421mm，轴距为2775mm，定位为中型车。 虽定位为中型车，但是它确是凯迪拉克轿车体系中体格最小的。体格小就会导致车内的空间逼仄，2775mm的轴距且不说达不到中型车轴距在2800mm的平均水平线，在同级别豪华中型车中更是没有什么空间优势可言。加上后驱车的布局，后排座位的地板中间会有明显的隆起，对后排乘客没有舒适度和空间可言。
内饰方面，一直是凯迪拉克的弱势，新车搭载8英寸的悬浮式中控屏+4.2英寸屏幕和机械指针的仪表盘+全新CUE系统+物理按键，车内的布局和配置都偏简约。
动力方面是此次新款CT4最大亮点，新车搭载两套动力总成，分别是1.5T发动机功率和扭矩分别为155kW和270N·m；2.0T发动机功率和扭矩分别为174kW和350N·m，与两款发动机匹配的变速箱均为8速手自一体变速箱的；搭载1.5T动力的CT4在WLTC工况下百公里油耗为7.03L，零百加速度为7.9s；搭载2.0T动力的CT4在WLTC工况下百公里油耗为7.36L，零百加速度为6.9秒。新车全系均为后轮驱动，且配备了驾驶模式选择（含舒适、运动、防滑、个性化）。
最新车事观点：总的来说，新款凯迪拉克CT4就是一款只顾自己爽的车，小编并不看好它的销量。外观及动力运动风满满，目标人群偏年轻化，但是年轻人又有多少可以自己负担这款车的呢？如果在家人的支持下，CT4这么逼仄的空间和普通的内饰，家中肯定会推荐同价位很多更好的选择。比如本田雅阁、丰田凯美瑞、领克03+、领克05、日产天籁、大众迈腾、别克君威等等。如果看重面子要品牌力的，还可以选奥迪A3、奔驰A、宝马一系等。就算你喜欢凯迪拉克，非凯迪拉克不可的话这个价位也可以趁优惠的时候买凯迪拉克CT5了。你对今天上市的新款凯迪拉克CT4怎么看，欢迎评论区留言讨论。