外观方面，新车整体造型依旧，前脸经典的盾形进气中网内部采用了点阵式格栅，格栅下方辅以银色镀铬装饰条点缀，并与两侧LED大灯组相连，獠牙式日行灯颇为犀利，就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度。同时新车还配备了主动式进气格栅，下方包围处以及两侧侧进气口内均采用了横向镀铬装饰条，搭配低矮的造型，显得非常动感。
车身侧面造型流畅，圆润的腰线贯穿前后，前低后高的姿态还呈现出了一种俯冲的姿态，熏黑处理的B/C柱搭配银色车窗装饰条以及前后车门把手，呈现出了极强的视觉反差，进一步提升了辨识度。
轮毂方面，新款凯迪拉克CT4 25T版将继续提供17英寸和18英寸两种选择，同时新车还提供了前排隔音玻璃以及全车无钥匙进入。
内饰方面，新车延续了现款车型的布局风格，显得有些传统，左侧是皮革材质的三幅式多功能方向盘，并带有换挡拨片，前方是由机械指针加小液晶屏组成的仪表盘，中控处是一块尺寸不大的悬浮式显示屏，下方是空调出风口和部分物理按键，操控感还是不错的。
座椅方面，采用了Moli真皮包裹，主驾驶位带10向电动调节，副驾位为6向电动调节，并带有加热功能，舒适性还是非常不错的。由于采用了前置后驱的布局，后排乘坐空间表现就比较一般，这也是被广大消费者吐槽最多的地方。