在凯迪拉克CT4 1.5T版本正式上市前，不少人担心它会有减配的可能，毕竟这是很多车企的常规操作，也不管网友们会多想。但它可是凯迪拉克啊！此次上市的1.5T版CT4在内饰配置方面依旧很舍得，豪华不减，甚至加码，诚意满满。现款CT4采用的仪表盘+触控大屏设计在1.5T版本上依旧保留，同样内置全新一代移动互联CUE，在互联体验上全面领先。另外，凯迪拉克CT4 1.5T版本给用户带来了越级享受的豪华感知，以及丰富配置，它搭载的MOLI真皮座椅是同级唯一配置。Moli其实是一种工艺，它的特征是采用进口高级全粒面皮胚，经多种领先工艺，还原柔软舒适的天然触感，完美贴合人体曲面，高级感非常强。
除此之外还有国际著名的BOSE音响，14扬声器精密调校的加持，通过科学布局，能够带来更高级的听觉享受。凯迪拉克CT4 1.5T版本在空调方面也很讲究，除了拥有基础的温度调节功能外，还内置了PM2.5空气过滤，其搭载的PURE SPACE纯净驾舱，任何时候都能让车内拥有清新空气，给予驾乘者更健康的车内环境。同时，无钥匙进入、同级唯一远程启动等配置也没有缺席，便利性体验也很好。
动力媲美2.0T车型，操控依旧能打
凯迪拉克CT4 1.5T版本在上市前动力方面饱受质疑，毕竟大家购车动力是首要考虑因素，大家很关心1.5T发动机能否保持原汁原味的驾控体验？答案自然是肯定的。新款凯迪拉克CT4搭载了通用第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机，其展现的最大功率为155kW，仅比2.0T版本低了19kW，说实话这点功率在实际驾驶中根本感受不到，就相当于功率没变，甚至超过了其他品牌车型的2.0T版本，这是同级最强表现。1.5T版CT4的加速体验同样堪称完美，破百仅需7.9秒，传动匹配同级唯一8AT变速箱，反应更加灵敏，换挡更加流畅。1.5T版CT4还有20万唯一后驱配置，以及与30万级宝马M系同款的前双球节&同级唯一后五连杆悬挂，就操控体验而言，同级的任意车型都无法与之匹敌。