车尾部分将车头和车身的犀利大气风格继续延续，翘起的鸭尾扰流板向中部收紧，让尾部的轮廓更显紧致，拐角式的尾灯同样采用泪眼设计，内部灯带采用竖状化布局，更为立体的灯腔轮廓在点亮后带有更强的辨识度，外扩的后包围加入了黑色护板进行包覆，两侧带有方形的镀铬尾喉，真实排气的设定也提升了运动气质。
看完了充满侵略性的外观，我们再走进CT4的车内，车身整体的钻石切割理念也被运用于车内，中控台通过中轴若隐若现的折痕形成对称布局，表面覆盖着质感出色的软质面料，边角轮廓被精美的缝线装饰衬托得更加立体。台面两侧及出风口细节处均加入了更多镀铬材质装饰，台面中央配有一块梯形轮廓的悬浮屏，下方除了出风口便是一排简洁而又大气的镀铬按键，呈现出实用而又时尚的设计风格。
8英寸的悬浮屏尺寸虽然在当下并不占优，但内置最新的凯迪拉克智联系统，UI界面以实用风格为主，简洁的圆形图标配上清晰直观的操作逻辑非常便于用户操作。系统除了内置有GPS等多种日常应用程序外，还可以通过CarLife和CarPlay实现映射操作，车联网的加入也可提供更多实时服务，尤其是功能强大的安吉星功能。
作为一款定位中型并主打运动的车型，凯迪拉克CT4拥有4760*1815*1421（1428）mm的车身三围尺寸和2775mm的轴距，座椅根据车型不同采用了仿皮和Moli真皮包覆，美式大沙发般的厚实填充可为乘客提供足够的承托和舒适感，后排拥有足够使用的纵向距离，不过地台过高的凸起和无中央头枕的设计对于中间乘客并不友好。