你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 凯迪拉克CT4动力摘要> 摘要详情

凯迪拉克CT4动力-改装-轮毂

凯迪拉克CT4动力_改装_轮毂

摘要来自:《竞技走街范的凯迪拉克CT4,颜值跟性能我都有》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《竞技走街范的凯迪拉克CT4,颜值跟性能我都有》的片段:

"这辆是2020款的凯迪拉克CT4 精英版,是我在2020年7月时购入的,选择这款车是因为在当时有限预算内CT4的钻石切割设计比较吸引我,加上纵置后驱、前后50:50的配重、2.0T+8AT的动力水平,各种数据表现的都挺不错。"

"我从学生时代就已经开始非常喜欢汽车了,也一直有在看各种汽车节目,感觉改装车可以彰显自己的个性,还可以享受驾驶技术和汽车性能一起提升的过程。所以,买车后第一个月就开始我的改装之路了,上车的第一个改件是一套Brembo F50刹车。"

"从买车到现在,这辆车一直在进化,也因为当时是新车加上车型的改装热度较低,走过一些弯路。那么,以前的状态就不和大家一一道来了,下面就来看看目前这辆车的状态吧!"

"首先是行走方面,换上了一套KW V3绞牙避震,搭配上一套18寸锻造轮毂+倍耐力P ZERO轮胎,轮毂里面还藏着一套Alcon TA6+卡钳,还替换上了ENDLESS MX72刹车皮、HEL钢喉,一点都不马虎。"

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外