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凯迪拉克CT4减震器-扰流板-座椅

凯迪拉克CT4减震器_扰流板_座椅

摘要来自:《凯迪拉克 CT4 2023》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凯迪拉克 CT4 2023》的片段:

随着路况的变化,可选的第四代磁悬浮控制自适应悬架的磁流变阻尼器每秒最多更改 1,000 次设置。借助作用于减震器工作液中金属颗粒的电磁铁,电子设备不断改变其特性,优化汽车的操控性。Magnetic Ride Control 4.0 减震器在 V 系列上是可选的,在 Blackwing 特别版上是标准配置。Magnetic Ride Control 仅与后轮驱动兼容。

空气动力学

受凯迪拉克 DPi-VR 赛车的启发,前下翼创造了一个低压区,有助于保持汽车与道路接触,并引导空气冷却关键部件。集成后扰流板以实现车辆平衡和更高的稳定性。每个 V 形格栅入口的半径都经过调整以优化气流。前挡泥板通风口可缓解前轮拱中积聚的压力,从而减少升力和阻力,并有助于将热空气排出发动机舱。

沙龙V系列

V 系列轿车的内饰反映了其外观的运动风格,并通过优质材料、微观纹理和卓越的细节进行了增强。碳纤维内饰细节、加热通风的穿孔真皮座椅,采用优质材料精心打造。还有:Apple CarPlay 和 Android Auto 无线接口、智能手机无线充电、方向盘加热、远程启动发动机、加热座椅和气候控制。

品牌:凯迪拉克

厂商指导价:21.97-25.97万

北京参考价:15.37万级别:中型车

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