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凯迪拉克CT4动力-驻车-升级

凯迪拉克CT4动力_驻车_升级

摘要来自:《堪称人生第一台后驱豪华轿车,全新2023款的凯迪拉克CT》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《堪称人生第一台后驱豪华轿车,全新2023款的凯迪拉克CT》的片段:

外形还是非常的好看,很时尚,尤其是它的1.5T版,动力性能是211匹马力,配备是8AT变速箱,这个动力匹配和别克昂格 plus是同一款发动机,新款车型全部都会标配led远近光灯,像日间行能灯,自动大灯,自身远近光,其实二线品牌的凯拉克CT4,它的配置升级是非常棒的,而且2023款车型,它的2.0T也将会上市一台原神限量版,预售价是230匹57瓦,我估计上市之后它的1.5T版,这款车型车长度也是4.76米左右,宽度1.8米,轴距达到2.77米,其实这款车的1.5T版,我估计很多人还是非常看好这台新款的1.5T版,的确是适合年轻人驾驶,第一个售价比较低。

第二个动力性能很强,而且还是后驱,在这个价位期间想要选择一台后驱车型是非常少的,除了新能源车型。凯拉克CT4,它的1.5T版的尾标这个地方是采用25T,它的2.0T版是一个28T的,在现场摆放起来,1.5T版设计还是非常的帅气,最重点的是性价比高,新款车型后部的驻车雷达,倒车影像,全系都是属于标配的,高配车型也会加入前面的驻车雷达,包括L2级别驾驶辅助系统,自动驻车,上坡辅助这些基本功能,配置升级是非常棒的,这台1.5T前后悬挂都采用独立悬挂,而且匹配是马牌的17寸轮胎,车的内饰到底怎么样?我上去体验一下,它的里面做工还可以,但是宽度比较小,所以觉得是特别拥挤。

它前排没有什么可看的,它的仪表好像匹配也是全液晶仪表,是4.2英寸的,它的综合显示屏是八英寸,我觉得改成那种悬浮式的,一个大一点的,我觉得更加好一点,尤其是升级到12.3英寸,我估计内饰的逼格就上去了。它的视线我觉得稍微有一点点高,它的方向盘都采用真皮的包裹,包括换挡拨片,它1.5T版都是有配备的,其实凯迪拉克的车型,它的转向还是非常精准的,包括方向盘的轻动感是比较合适的。它的智能化配置的,像GPS导航系统,导航路光信息展示,OTA升级,以及车联网系统,这些基本配置都会给你现场摆放的。这台1.5T版,主驾驶位是电动调节,但是它的副驾驶位是手动的调节。

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