车身尺寸方面,凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm,已经非常接近中级车的水准。与它的竞争对手相比,CT4的轴距比奥迪A3(轴距为2629mm)、宝马1系(轴距为2670mm)都长;与奔驰A级(轴距为2789mm)的轴距接近。
车尾部分,凯迪拉克CT4采用半熏黑LED后尾灯,视觉效果非常立体。另外小尾翼、双边单出排气管以及嵌入后保险杠,让新车看起来非常运动。
内饰方面,凯迪拉克CT4整体的设计风格以家族化语言为主,中控台造型对称,表面使用皮质材料,配备8英寸悬浮式液晶屏,提升了豪华科技氛围;三辐多功能方向盘造型粗壮,物理按键与飞机按键类似,战斗感很强。
其中8英寸中控屏内置最新一代CUE系统,并支持触控/语音两种操作方式、Carplay功能,并且支持OTA升级。
凯迪拉克CT4采用Moli真皮座椅,并运用了打孔工艺,贴合人体曲面。主驾驶具有座椅记忆功能、前排座椅提供12向电动调节;后排座椅提供中央扶手,并支持4/6比例折叠。
同级最强动力+同级唯一纵置后驱。
动力方面,凯迪拉克CT4全系搭载LSY系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率239马力,峰值扭矩350牛·米。值得一提的是,这台发动机带有Tripower可变气门管理技术,可在四缸高性能、四缸经济模和两缸超经济三种模式之间进行切换。动力性、经济性,你要的它都有。
与发动机匹配的是通用自主研发的8AT变速箱。在这套动力总成的加持下,凯迪拉克百公里加速时间仅需6.9秒,这个成绩在同级车型中目前还找不到对手。
凯迪拉克CT4基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,纵置后驱布局是同级独有(奥迪A3/奔驰A级/宝马1系都是前驱);另外,CT4的车身前后重量比达到50:50,并采用了短前悬和长后悬的布局方式,能有效提升车辆的操控性。