作为小改款车型，新车在外观和内饰方面都没有发生太大的变化。其中，外观方面包括凯迪拉克标志性的盾形进气格栅和“泪眼”大灯都没有缺席，具有很强的辨识度。而新车最大的变化就是1.5T车型将尾标从“28T”换成了“25T”。不过，虽然排量更小了，但是底部继续保留双边双出的排气布局，在运动感的营造方面倒是影响不大。
坐进车内，新车同样秉持老款车型的设计和布局，并且采用双色的内饰色调进行搭配。而新车的中控屏幕尺寸依旧仅为8英寸，并且搭载最新的CUE系统，可支持手机互联和车联网功能。
新车此次最大的亮点就是新增了1.5T动力版本，搭载通用第八代Ecotec 1.5T发动机，其最大功率为150千瓦（204马力），传统系统继续匹配8速手自一体变速箱，并继续采用纵置后驱布局。与此同时，2023款凯迪拉克CT4还将继续提供2.0T发动机供消费者选择，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。
可以看到，相比2.0T车型，1.5T车型在动力方面其实并没有下降多少，对比本田雅阁上的1.5T发动机（194马力）和奔驰C级的1.5T发动机（204马力）在动力参数上还要更加出色。更重要的是，新车在价格方面有所降低，从而能够带来更低的购车成本。而且，鉴于目前凯迪拉克CT4在全国范围内都有着不错的优惠幅度，未来1.5T车型的实际价格或许将更低。