这个车和其他的车-样，操作起来简单方便。以及车门的打开程度，这些都是很方便的不会说有的车在冬天的时候，他有可能会因为热胀冷缩的缘故。这么打开的程度会比较困难，但是这部车他不存在这种现象。不会出现热胀冷缩的形式。关于凯迪拉克这部车，我认为它的油耗是很低的，但是有些人认为凯迪拉克的油耗是比较高的。那是因为他们会经常的去洗车，保养车，然后会花费大笔经费，但是这些钱又没办法去说。所以只能说是因为油耗，所以花的钱比较多，但其实真正意义上的油耗并不高。只是被车主说得比较高而已。
凯迪拉克在设计这部车的时候特别注重它的舒适性。所以我们可以远远地看到他的全身的，都是特别的顺畅的，而且车也是比较高一点的 ，就为了防止人进去的时候有可能会因为身高而碰到车顶。为了避免这个问题，他顶部也做了专门的设置，特别的人性化。再加上他顶部有空调，可以在天热的时候为我送来一丝丝的凉爽。 天冷的时候也会有暖气，车里面的暖气是特别热的。不会担心说开车的时候很冷。
这部车的内部设置，我想从厨房东西的我悲伤说起它的内部设置在后备箱中，是那种可以装很多东西的设置形式。重复你有每一个角落，比如说它的后备箱会有设置。一些小方块，这就说明我们可以放一些小物件，然后大的物件我们可以放在后备箱，然后让它平躺着。他跟梁策也是吉利的，利用有效的空间资源却存放一些东西。在凯迪克拉ct4车的车门上，车窗上的设置也是特别的讲究，他的车窗相对于其他的车来说比较宽。以便于我们在用车的时候可以在手臂放下去稍微躺着睡一会儿。这一点设置得特别与众不同，很得人心。当时购买这辆车的时候这部车的买家也是介绍了这部车独特的优点。花25万入手凯迪拉克CT4值吗？行驶1720公里后，车主表示有话要说！