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凯迪拉克CT4驾驶模式-外观-仪表盘

凯迪拉克CT4驾驶模式_外观_仪表盘

摘要来自:《为年轻而生 看凯迪拉克CT4如何定义人生第一台后驱车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为年轻而生 看凯迪拉克CT4如何定义人生第一台后驱车》的片段:

除此之外,该车还配有全新E-Boost电子助力刹车系统,其取代了传统液压制动系统,刹车脚感更为细腻,可以有效降低发动机能耗,实现更精准的制动表现。在驾驶模式方面,除了提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式之外,该车还提供“My Mode我的驾驶模式”,允许用户对引擎声浪、刹车、方向盘阻尼等配置进行个性化设定,让用户充分享受来自CT4的驾驶快感。

撩人颜值,长在年轻人的审美点上

以独领风潮的外观造型闻名于车圈,为广大车迷所喜爱。此次CT4 25T新车型更推出勒芒橙全新车色,灵感源自勒芒24小时耐力赛黄昏时分洒在赛道上的斜阳,色泽更具视觉冲击力且融入品牌运动基因,配合豪华质感和非凡驾控,点燃源于赛道的风驰激情。

CT4短前悬、长车头以及硬朗的车身线条设计,勾勒出了美式轿跑车的优美曲线;座舱后移的设计布局,更实现了驾乘空间与灵动驾趣的两者平衡,这样的设计也彰显出了别具一格的美式豪华运动风。

一体式闪电LED大灯组和全LED飞翼式尾灯组自然没有在全新 25T车型上缺席,标志性的设计在夜间点亮后,犹如美人化妆般,塑造了更加撩人的颜值。

科技座舱,尽享奢华舒适氛围

光有高颜值并不足以证明它的优秀,的座舱表现同样抢眼,其秉承“以驾驶员为中心”的设计初衷,以科技感十足的功能设计、细腻的用料表现、静谧的座舱感受,为用户带来了奢华舒适氛围。

值得一提的是,该车还搭载了多种“尖货”配置,4.2英寸液晶仪表盘、中央集成了功能丰富的8英寸悬浮式触控大屏,且中央触控大屏向驾驶员一侧适度倾斜,突出了“以驾驶员为中心”的设计初衷。14颗Bose高性能扬声器的加持,为CT4的座舱打造出更动人的声效。

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