当其他电动汽车制造商正在向高端市场推出超大型，价格过高的产品，或者坚持“这是一辆城市汽车”而无法提供超低档的产品时，标致已经制造了很多掀背车，其包装与活塞驱动的同级产品一样好并提供217英里的不错的官方里程。
标致并不是第一个这样做的人。那是雷诺在几年前与佐伊（Zoe）的合作。但是从动感，精致和美学的角度来看，新型e-208当然是更好的选择。考虑到它已经年轻了七岁，所以应该记住。
e-208是一款外观漂亮的汽车，通过稍微宽一些的后轮距和一套灵巧的轮拱扩展件，在其兄弟产品上进行了增强（如果有的话）。它的内饰极具吸引力，并提供了标致i-Cockpit激进设计的不同版本。高仪表盘和低方向盘在这里可以很好地工作，并且该车轮的小直径使得e-208在低速下可以快速，轻松地操纵。
尽管这辆车在55mph以下的速度下仍能发挥最佳性能，但其性能仍然令人印象深刻。它可以轻松地以70英里/小时的速度坐下来，而且安静得令人羡慕，但是这种持续的巡航缩短了行驶距离。幸运的是，e-208标配了100kW充电能力，并有可能在短短半小时内将电量从空电量提高到80％。
