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4Runner马力-差速器-组合仪表

4Runner马力_差速器_组合仪表

摘要来自:《丰田4Runner动力提升8马力,扭矩猛增100磅-英尺》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田4Runner动力提升8马力,扭矩猛增100磅-英尺》的片段:

基于Tacoma平台,新款4Runner采用了前沿的TNGA-F卡车架构,确保了车辆的稳定性和操控性达到新高度。动力方面,它彻底摒弃了过时的4.0升V-6发动机,换上了强劲的涡轮增压2.4升四缸发动机,能够产生高达278马力的强劲动力与378磅-英尺的扭矩,比前款车型提升了8马力和100磅-英尺的扭矩。而可选的I-Force Max混合动力版本更是将动力性能提升到了新的层次,其输出功率高达326马力,扭矩更是达到惊人的465磅-英尺。

在驱动方式上,新款4Runner提供了丰富的选择,包括两轮驱动、兼职四轮驱动和全时四轮驱动,以满足不同消费者的需求。此外,其配备的限滑差速器和电控双速分动箱等先进配置,使得车辆在复杂路况下也能展现出卓越的越野性能。

外观设计上,新款4Runner采用了更加硬朗的线条和更加精致的细节处理,彰显出其独特的越野气质。内饰方面,新车也进行了全面升级,提供了更加舒适和豪华的驾乘体验。配备的8.0英寸触摸屏和7.0英寸数字组合仪表,以及更高级别车型的14.0英寸触摸屏和12.3英寸数字组合仪表,大幅提升了车内的科技感。同时,新车还支持无线Apple CarPlay和Android Auto连接、无线充电以及USB-A和USB-C插座等实用功能,满足了现代消费者对于智能互联的需求。

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