同时，TRAILER DRONE可实现完全独立的四轮转向，实现港口和狭窄的城市道路灵活行驶。与此同时，其还搭载了高精度传感器和V2X智能车联网技术，可智能判定行驶路线与实际路况，能自主完成长距离物流运输作业。
另外，现代汽车还展出了全新氢燃料电池能量模块系统。其可通过将100kW单元模块“乐高积木式”堆叠，形成500kW或1MW(兆瓦)级功率输出，可作为大型船舶或IT公司等大量耗电企业的应急电源系统。
该氢燃料电池系统可不受环境条件限制稳定地进行“零排放”发电，从而使高功率移动便携充电成为可能。作为氢燃料电池系统和越野特种车辆的结合，此次展出的应急救援车(RHGV，Rescue Hydrogen Generator Vehicle)，可为处于偏远崎岖地区的车辆提供充电救援，并能够同时进行单相220V和三相380V供电。
电动汽车平台E-GMP、量产氢燃料电池车型Nexo
在电动化领域，现代汽车集团也推出全新电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台)，该平台可以实现跨车型和跨级别的灵活产品研发。
基于E-GMP平台，现代汽车和起亚此次联合展出了首款量产专属电动车型IONIQ(艾尼氪) 5以及EV6。两款新车拥有800V超高速充电系统、3.6kW大功率车载对外供电功能（V2L）、多种PE系统(Power electric system，电力系统)和AWD/2WD多种驱动形式选择。
