车尾部分，Nexo轮廓十分圆润，三角形尾灯组采用黑底白光带设计，当然点亮后依然是红色光芒。尾门面板十分简洁，而保险杠中部和两侧的锐利线条则带来了更强的立体感。此外，该车还在D柱处利用黑色饰条营造出了与众不同的悬浮式车顶效果，看起来更加动感。
如果用现在的眼光来看这台车内饰的话，确实会感觉有些复古，虽然新车同样采用大联屏设计，但屏幕边缘留有明显的黑边真的有点宽。而车机也并没有采用和百度共同研发的系统，无论是从体验感还是使用便利性来看，都有明显提升空间。
在目前这个时代物理按键的出现会让我非常欣慰，但如果向现代Nexo如此设计的话，多少还是会感觉到与这时代有一些脱节，并且密密麻麻的物理按键，对行驶中的盲操作也并不友好。不过有一点还是值得表扬的，这台车车内采用了约30公斤的生物材料，就比如植物性人造皮革，无论是环保属性还是触感都非常不错。
开起来就是台电车
很多人可能都不知道氢燃料电池车究竟是怎么工作的，这台车工作原理更接近目前的全混车型，燃料电池堆既可以为高压电池充电，又可以直驱电动机。Nexo整套动力系统是由储氢罐、燃料电池堆、高压电池以及驱动电机组成的，与传统全混车型不同的地方就是它将油箱换成了储氢罐，所以相比于纯电动车来说，氢燃料电池车的优势在于可以更高效的补充车辆能源。