车身侧面紧凑运动，短前后悬、长轴距的车身比例，搭配平直的车顶过渡，有着相对出色的车内空间。而撞色车身、悬浮式车顶、双色低风阻式轮毂等元素也都没有落下，为其增添了时尚的属性。车尾部分只对左下角的尾标进行修改，至于粗壮的弯折尾灯、大尺寸车顶扰流板，以及后杠部分的大面积黑色装饰都和老款保持一致。
内饰部分相对克制，嵌入式中控屏和液晶仪表盘组成双屏系统，中控台上分布多个纵向长条状出风口，三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，部分车型配备Orrefors水晶换挡杆，而北欧风格的织物材质座椅，则彰显了环保的理念。
动力方面提供后驱和四驱可选，后驱版电动机最大功率238马力，最大扭矩为420牛·米，零百加速7.3秒；四驱版系统综合功率408马力，综合扭矩670牛·米，并且新车对四驱版提供了性能软件包，可以额外获得34马力，使得总功率达到442马力，性能方面有小幅提升，零百加速减少了0.2秒，来到4.6秒。